exanak.am· հոկտեմբերի 1, հինգշաբթի · վաղվա կանխատեսում 13° / 7°
Կանխատեսում վաղվա համար
Եղանակը Կապսում վաղը
Ցերեկը՝ կեսօրից հետո պատահական ամպրոպ, մինչև 13°. Գիշերը՝ երեկոյան ամպրոպ, 7°.
Բարձր · ցերեկ
55% տեղումներ
13°
Ընկալվում է որպես 16°
«Բավականին ամպամած և զով; կեսօրից հետո տեղ-տեղ ամպրոպ»
- Քամի
- Արլ-ՀԱ 9 կմ/ժ
- Քամու պոռթկումներ
- 26 կմ/ժ
- ՈւՖ ինդեքս
- 3 · Չափավոր
- Ամպրոպներ
- 33%
- Անձրև
- 6.8 մմ
- Ձյուն / սառույց
- 0 սմ / 0 մմ
- Տեղումների ժամանակ
- 2 ժ
- Երկար անձրև
- 2 ժ
Ցածր · գիշեր
70% տեղումներ
7°
Ընկալվում է որպես 7°
«Երեկոյան ամպրոպ; հակառակ դեպքում՝ բավականին ամպամած»
- Քամի
- Հս-ՀԱ 7 կմ/ժ
- Քամու պոռթկումներ
- 17 կմ/ժ
- ՈւՖ ինդեքս
- —
- Ամպրոպներ
- 42%
- Անձրև
- 7.2 մմ
- Ձյուն / սառույց
- 0 սմ / 0 մմ
- Տեղումների ժամանակ
- 1.5 ժ
- Երկար անձրև
- 1.5 ժ
Ժամերով
Վաղը եռժամյա հատվածներով
02:00
7°
20%
05:00
8°
20%
08:00
9°
51%
11:00
13°
17%
14:00
16°
48%
17:00
14°
51%
20:00
12°
47%
23:00
10°
40%
Էֆեմերիդներ
Արև և լուսին
Արև · 11:47
Արևածագ
07:01
Արևամուտ
18:48
Տևողություն
11:47
Լուսին · 16:15
Լուսնածագ
21:27
Լուսնամուտ
13:42
Տևողություն
16:15
Նվազող լուսին լուսին, 72%
Տարեգրություն
Վաղվա ջերմաստիճանը ժամերով
Գագաթ՝ ժամը 14:00 — 16°. Նվազագույնը՝ արևածագին՝ 7°.
Քարտեզի վրա
Կապս Հայաստանի քարտեզին
Ճանապարհորդություն
Եթե դուք գնում եք Կապս
Գործընկերներ՝ ֆիքսված սակագներով, առանց թաքնված վճարումների. Ամրագրում՝ մեկ սեղմումով այս էջից:

Երևան → Դիլիջան
Սևանով և թունելով դեպի Տավուշի մարզ։ Ճանապարհին՝ դիտակետ լճի վրա, այց Սևանավանք՝ ըստ պահանջի։
18 000 ֏-իցexanak.am

Օդանավակայան → Ծաղկաձոր
Ուղիղ տրանսֆեր օդանավակայանից դեպի լեռնադահուկային Ծաղկաձոր։ Ձմռանը՝ վարորդ ձմեռային անվադողերով և շղթաներով։
14 000 ֏-իցexanak.am

Hyundai Elantra 2023
Ժամանակակից սեդան մայրուղիների համար։ Հարմար է Սևանի, Գյումրիի, Լոռու համար՝ ասֆալտով։ Խուստուփ և Սատանի կար չի գնա։
- Լիքը բաք
- ԿԱՍԿՕ
- Պարկտրոնիկ
16 000 ֏-ից / օրexanak.am

Toyota Camry 2023
Բիզնես-սեդան նրանց համար, ով գործով է գնում կամ ուզում է հարմարավետ վարում ասֆալտով։ Գրունտի վրա չի գնա՝ քիչ կլիրենս։
- Կաշի
- Կլիմա-կոնտրոլ
- CarPlay
22 000 ֏-ից / օրexanak.am