Անցնել հիմնական բովանդակությանը
ԹԱՆԳԱՐԱՆ

Ճարտարապետության ազգային թանգարան-ինստիտուտ

Եղանակ՝ Երևան

Երևանի ճարտարապետական հիշողության պահապանը՝ գծագրեր, մակետներ և արխիվներ, որոնցով կարդացվում է, թե ինչպես է կառուցվել Հայաստանը։

Որտեղ շենքերը հիշվում են

Երևանի Ճարտարապետության ազգային թանգարան-ինստիտուտը նվիրված է այն բնագավառին, որ ձևավորել է երկրի դիմագիծը՝ հնագույն եկեղեցիներից մինչև նորագույն ժամանակների տուֆակերտ քաղաքը։ Լինելով միաժամանակ թանգարան և հետազոտական ինստիտուտ՝ այն պահպանում է գծագրեր, մակետներ ու արխիվային նյութեր և ուսումնասիրում, թե ինչպես է զարգացել հայ ճարտարապետությունը դարերի ընթացքում։

Տաթև + ճոպանուղի
Խորհուրդ · Տուր
Տաթև + ճոպանուղի

Միօրյա տուր Երևանից Տաթևի վանք՝ աշխարհի ամենաերկար ճոպանուղով ուղևորությամբ։ Ճաշ Խոտում, վանքի շրջայց։

18 000 ֏-իցՄանրամասն

Այցելուի համար սա առիթ է քաղաքը կարդալ այլ կերպ՝ տեսնել ծանոթ ճակատների ետևի հատակագծերը և հասկանալ, թե ինչու է Երևանն այսպիսին։ Մասնագետի համար սա երկար, բազմաշերտ շինարարական ավանդույթի աշխատանքային արխիվ է։

Վայրը հասկանալու համար նախ նայիր, թե ինչպես է այն որոշել կառուցվել։
Խնձորեսկ — քարանձավային քաղաք
Խորհուրդ · Տուր
Խնձորեսկ — քարանձավային քաղաք

Հին Խնձորեսկը՝ երկհարյուրամյա քարանձավային քաղաք գիպսե կիրճում։ Կախովի կամուրջ անդունդի վրա, իջվածք դեպի քարանձավային բնակարաններ, Սուրբ Թադևոս եկեղեցի։

24 000 ֏-իցՄանրամասն

Այցը զուգակցեք Երևանի կենտրոնով զբոսանքի հետ և նախ նայեք տեղի եղանակի կանխատեսմանը. պարզ օրերը լավագույնն են քաղաքի ճարտարապետությունը բաց երկնքի տակ դիտելու համար։

Որոտանի կիրճ — ջիփ-տուր
Խորհուրդ · Տուր
Որոտանի կիրճ — ջիփ-տուր

Ամենագնաց, վարորդ-գիդեր, մուտք սովորական մեքենայով անհասանելի վայրեր՝ Սատանի կար (բնական կամուրջ), Որոտանի կիրճ, ջերմային աղբյուրներ։

28 000 ֏-իցՄանրամասն
Ինչպես հասնել

Երևանից մինչև այս վայրը ավելի հարմար է հասնել մեքենայով կամ տրանսֆերով — Հայաստանի շատ վայրերում հասարակական տրանսպորտը հազվադեպ է ընթանում։ Մի օր նախատեսեք ճանապարհի համար, գումարած նվազագույնը կես օրը՝ հենց օբյեկտի համար։

Ներդնել

Վիջեթներ

Անվճար եղանակի վիջեթ ձեր կայքի համար. Մեկ թեգ՝ ձեր քաղաքի եղանակը ձեր էջում։