Ժայռոտ գագաթին կանգնած հնագույն բերդ՝ Արցախի հայկական պատմամշակութային հուշարձաններից մեկը։
Բերդ ժայռերի վրա
Քաջաղակաբերդը միջնադարյան հայկական ամրոց է, որ ներդաշնակվում է Արցախի (Լեռնային Ղարաբաղի) ժայռոտ ռելիեֆին։ Սա այս երկրամասի անցյալը պատմող ամրացված կետերից մեկն է. պարիսպները կանգնեցվել են այնտեղ, որտեղ բնությունն ինքն է օգնել պաշտպաններին՝ դժվարամատչելի լեռնագագաթներին ու քարքարոտ եզրերին։

Երկօրյա բարձրացում Հայաստանի գլխավոր լեռը։ Քարի լիճը՝ 3 200 մ-ի վրա, գիշերակաց կայանում, առավոտյան հարավային (4 094 մ) կամ արևմտյան գագաթի գրոհ։ Միայն պատրաստվածների համար։
Հայկական ժառանգության մաս
Բերդը պատկանում է տարածաշրջանի հայ քրիստոնեական պատմամշակութային հուշարձաններին։ Նման ամրոցները հենարան էին շրջակա բնակավայրերի համար անհանգիստ ժամանակներում և այսօր մնում են դարավոր պատմության լուռ վկաները։

Գառնիի հեթանոսական տաճարը, Գառնիի կիրճը՝ բազալտե «Քարերի սիմֆոնիայով», և Գեղարդը՝ ժայռի մեջ փորված IV դարի վանք։ Ճաշ՝ թոնրում լավաշ թխելով։
- Տեսակ՝ բերդ
- Ժայռոտ, դժվարամատչելի դիրք
- Հայկական պատմամշակութային հուշարձան
Նման վայրեր տանող ճանապարհը միշտ տանում է դեպի քարը, քամին և մեծ երկինքը։

Ձմեռային ուղևորություն՝ 1 օր սկի-փաս Ծաղկաձորում, սպա-երեկո, գիշերակաց լեռնային հյուրանոցում։ Երկրորդ օրը՝ Սևանը սառցե դարուփոսերով և տաք տոլմա-ճաշ։
Եթե պլանավորում եք ճանապարհորդություն լեռնային երկրամասով, նախապես ստուգեք մոտակա կետի եղանակի կանխատեսումը. լեռներում պայմանները արագ են փոխվում։
Երևանից մինչև այս վայրը ավելի հարմար է հասնել մեքենայով կամ տրանսֆերով — Հայաստանի շատ վայրերում հասարակական տրանսպորտը հազվադեպ է ընթանում։ Մի օր նախատեսեք ճանապարհի համար, գումարած նվազագույնը կես օրը՝ հենց օբյեկտի համար։
Բնակություն մոտակայքում
Որտեղ կանգ առնել, եթե գնում եք օրով կամ ավելի

Երևան → Գյումրի
Ուղիղ տրանսֆեր M-3 մայրուղով։ Սպասում Գյումրիում՝ 4 ժամ ներառված, բավական է հին քաղաքի և Կումայրիի համար։

Երևան → Սևանա լիճ
M-4 ճանապարհը Հրազդանի լեռնանցքով։ Հնարավոր է դիտակետեր այցով։ Սպասում Սևանավանքի մոտ՝ 2 ժամ ներառված։

Երևան → Ալավերդի (Լոռի)
Հյուսիսային Հայաստան՝ Դիլիջանով և Վանաձորով։ Ճանապարհին հնարավոր է այց Հաղպատ և Սանահին՝ երկուսն էլ ՅՈՒՆԵՍԿՕ օբյեկտ։