Գանձաքար
Իջևանի մոտ գտնվող Գանձաքար գյուղի նախկին անունը
Աղդանը Տավուշի մարզի Իջևանի համայնքի Գանձաքար գյուղի նախկին անունն է՝ Իջևանից հարավ։ Աղդան անունը գյուղը կրել է մինչև 1978 թվականը, երբ այն վերանվանվեց Գանձաքար։

Ինչ վայր է սա
Աղդանը Տավուշի մարզի Իջևանի համայնքի Գանձաքար գյուղի նախկին անունն է՝ Իջևանից հարավ։ Աղդան անունը գյուղը կրել է մինչև 1978 թվականը, երբ այն վերանվանվեց Գանձաքար։
Աղդան անունով գյուղը հիշատակվում է 19-րդ և 20-րդ դարասկզբի աղբյուրներում. նրա բնակչությունն այդ ժամանակ աճել է երեք հարյուրից մինչև գրեթե երկու հազար։ Գանձաքար վերանվանումը տեղի ունեցավ 1978 թվականին, և այսօր նոր անվան տակ այստեղ ապրում է մոտ երեքուկես հազար մարդ. սա Իջևանի համայնքի խոշոր գյուղերից է ու քաղաքի հարավային դարպասը։
Գյուղի կողքին փռված է Գանձաքարի արգելավայրը՝ կաղնու-բոխու անտառ, Տավուշի պահպանվող արգելատեղիներից մեկը՝ Դիլիջանի ազգային պարկի ու Ախնաբատի կենու պուրակի հետ միասին։
Աղդանն ու Գանձաքարը նույն գյուղն են Իջևանից հարավ՝ հին անունն ու նորը։
Վայրեր մոտակայքում

Բերդ քաղաքի պատմության և կենցաղի թանգարան
Երկրագիտական թանգարան Բերդ քաղաքում, որ մեկ հարկի տակ է հավաքել Տավուշի այս անկյունի պատմությունն ու կենցաղը. փոքր, սրտաբաց և իր համայնքի մեջ արմատացած։
Բացել →
«Բերդաքար» ամրոց
Բերդաքարի հողմահարված պատերը պահպանում են Տավուշի բլրի գագաթը՝ Հայաստանի պահպանվող հուշարձաններից մեկը։
Բացել →
Մշկավանք
Պահպանվող վանք-հուշարձան Տավուշի անտառապատ հյուսիսում, որտեղ մաշված քարը երկար ու հանդարտ պատմություն է պատմում։
Բացել →
Կիրանց վանքի սեղանատուն
Աղյուսաշեն Կիրանց վանքի սեղանատունը՝ Տավուշի անտառների խորքում։
Բացել →Կանխատեսում Գանձաքար-ի համար
Հիմա, այսօր, վաղը, 5/7/10/14 օրով և ամիս առաջ:
Բնակություն Գանձաքարում
Պատրաստի երթուղիներ Գանձաքար-ով

Էկո-լոջ Ենոքավանում
Փայտե տնակներ բացատում՝ Դիլիջան-Իջևան ճանապարհից 10 րոպե հեռու։ Առավոտյան՝ անտառային արահետներ, երեկոյան՝ սպա և ընթրիք բուխարու մոտ։

Գետափնյա տնակներ Գոշում
Վեց առանձին տնակ գետի մոտ, յուրաքանչյուրի մոտ՝ խարույկի տեղ։ Գոշավանքը՝ 5 րոպե ոտքով, Դիլիջանի պարկի անտառային արահետները։

Հին Դիլիջան — Շամիրյանների հյուրատունը
XIX դարի արհեստավորների փայտե տուն՝ վերականգնված տեղի վարպետների կողմից։ Անտառային Հայաստանը՝ շեմից այն կողմ, հեծանիվները՝ ավտոտնակում։