Քանդակված խաչքար Հայրավանքում՝ Սևանա լճի ափին. մեկ բազալտե սալ, որ խտացրել է հայ վարպետության դարերը։
Խաչքար՝ իր ձայնով
Խաչքարը՝ բառացի «խաչ-քար», Հայաստանի՝ համաշխարհային արվեստին տված ճանաչելի ներդրումներից է, և այս մեկը կանգնած է Հայրավանքում՝ Սևանա լճի ափից վեր։ Յուրաքանչյուր խաչքար եզակի է. ուղղաձիգ սալ, սովորաբար բազալտե, ծածկված նրբորեն քանդակված խաչով՝ միահյուսված զարդանախշերի, վարդյակների և այնքան նուրբ ճարտար նախշերի մեջ, որ թվում է՝ գործված, ոչ թե տաշված։

Ամենագնաց, վարորդ-գիդեր, մուտք սովորական մեքենայով անհասանելի վայրեր՝ Սատանի կար (բնական կամուրջ), Որոտանի կիրճ, ջերմային աղբյուրներ։
Ինչու է այն կարևոր
Քարը Հայաստանի պահպանվող մշակութային ժառանգության հուշարձաններից է և լավագույնս ընթերցվում է մոտիկից, որտեղ կենդանանում են քանդակի խորությունն ու դրա ետևի համբերությունը։ Խաչքար ստեղծելու հայկական արվեստն ինքնին ընդգրկված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի ոչ նյութական մշակութային ժառանգության ցանկում։

Գառնիի հեթանոսական տաճարը, Գառնիի կիրճը՝ բազալտե «Քարերի սիմֆոնիայով», և Գեղարդը՝ ժայռի մեջ փորված IV դարի վանք։ Ճաշ՝ թոնրում լավաշ թխելով։
Խաչքարը հավատ, հիշողություն և վարպետություն է՝ սեղմված մեկ քարի մեջ։
Այցելությունից առաջ նայեք Հայրավանքի կամ Սևանի ամենամոտ կետի եղանակի կանխատեսումը։ Լճի վրա եղանակն արագ է փոխվում. հանգիստ առավոտը կեսօրին կարող է զիջել տեղը քամուն ու ամպերին։

Միօրյա այց դեպի հյուսիս՝ Ալավերդին Դեբեդի կիրճում, Սանահին և Հաղպատ՝ երկուսն էլ ՅՈՒՆԵՍԿՕ ցանկում։ Ճաշ՝ գետի ափին։
Երևանից մինչև այս վայրը ավելի հարմար է հասնել մեքենայով կամ տրանսֆերով — Հայաստանի շատ վայրերում հասարակական տրանսպորտը հազվադեպ է ընթանում։ Մի օր նախատեսեք ճանապարհի համար, գումարած նվազագույնը կես օրը՝ հենց օբյեկտի համար։
Տուրեր այս վայրի միջով
Պատրաստի երթուղիներ, որոնցում այս վայրը հիմնական կետն է
Բնակություն մոտակայքում
Որտեղ կանգ առնել, եթե գնում եք օրով կամ ավելի

Գլեմփինգ Սևանի ափին
Վրաններ կմախքային մահճակալներով՝ հենց ջրի մոտ։ Մինչև լիճ՝ 30 մ, առավոտյան՝ սուրճ Սևանավանքի թերակղզու տեսարանով, կայակներ՝ վարձույթով։

Երևան → Ալավերդի (Լոռի)
Հյուսիսային Հայաստան՝ Դիլիջանով և Վանաձորով։ Ճանապարհին հնարավոր է այց Հաղպատ և Սանահին՝ երկուսն էլ ՅՈՒՆԵՍԿՕ օբյեկտ։

Զվարթնոց օդանավակայան → Երևանի կենտրոն
Դիմավորում ելքի մոտ՝ ցուցանակով, ֆիքսված գին, առանց հաշվիչի։ Ցանկացած դասի մեքենա, 7-տեղանոց մինիվեն՝ առանց ուղեբեռի հավելավճարի։
