Իջևան
Տավուշի մայրաքաղաքը Աղստևի հովտում, Իջևանի լեռնաշղթայի ստորոտին

Ինչ վայր է սա

Իջևանը Հայաստանի հյուսիս-արևելքում գտնվող քաղաք է՝ Տավուշի մարզի վարչական կենտրոնը։ Այն փռված է Աղստև գետի հովտում՝ Իջևանի լեռնաշղթայի ստորոտին, այնտեղ, որտեղ գետը դուրս է գալիս լեռնային կիրճից և հանդարտվում, և տարածվում է գետի երկու ափերին՝ անտառապատ լանջերի մեջ։ Մոտ 19 200 բնակչով այս հանդարտ մարզկենտրոնն աճել է հին ճանապարհային կայանից, որը գտնվում էր Երևանից Թբիլիսի տանող առևտրական ճանապարհին։

Իջևանը համեմատաբար երիտասարդ քաղաք է՝ հին արմատներով։ Ժամանակակից բնակավայրն առաջացել է որպես Կարավանսարա (Կարվանսարա)՝ թյուրքական բառ, որ նշանակում էր իջևանատուն, քարավանատուն, գիշերակացի վայր վաճառականների քարավանների համար։ Այս անունը ճշգրիտ արտացոլում էր վայրի էությունը. Աղստևի հովտով անցնում էր աշխույժ առևտրական ճանապարհ, և բնակավայրը ծառայում էր որպես գիշերային կանգառ այդ կարևոր առևտրային ուղու վրա։ Հին Իջևանը գտնվում էր ներկայիս քաղաքից մոտ տասը կիլոմետր հարավ՝ Աղստևի ձախ ափին, որտեղ պահպանվել են հնագույն բաղնիքի ավերակները։

Ներկայիս բնակավայրը ձևավորվել է XVIII դարի վերջին, երբ շրջակա վայրերի բնակիչները հիմնեցին նոր ավան այսօրվա քաղաքի տեղում. այն աստիճանաբար բնակեցվեց Լեռնային Ղարաբաղից և Երևանի խանության գյուղերից եկած վերաբնակիչներով։ Խորհրդային տարիներին քաղաքն ապրեց կարգավիճակի մի քանի փոփոխություն. 1950-ականներին Կարավանսարան վերանվանվեց Իջևան, 1956 թվականին դարձավ քաղաքատիպ ավան, իսկ 1961 թվականին ստացավ քաղաքի կարգավիճակ։ 1970 թվականին Իջևանը դասվեց հանրապետական ենթակայության քաղաքների շարքին։

Քաղաքը գտնվում է գեղատեսիլ գոգավորության մեջ՝ բոլոր կողմերից շրջապատված անտառապատ լեռներով։ Հովիտը եզերում են բարձունքները. արևելքից մոտենում են Միափորի լեռները, արևմուտքից՝ Գուգարաց լեռնաշղթան։ Աղստևը քաղաքին հատուկ բնավորություն է հաղորդում. գարնանը և ամառվա սկզբին գետը հաճախ դուրս է գալիս ափերից և փոխում հունը, իսկ ուժեղ անձրևների ժամանակ րոպեների ընթացքում վերածվում է սրընթաց ու վտանգավոր հոսանքի, որն ընդունակ է արմատախիլ անել դարավոր ծառեր և տեղից շարժել հսկայական ժայռաբեկորներ։ Ուժեղ ջրհեղեղներ եղել են 1931, 1933 և 1940 թվականներին՝ մի անգամ ավերելով երկաթե կամուրջը։

Իջևանի կլիման մեղմ է ու տաք՝ ավելի տաք, քան հարևան Դիլիջանում։ Միջին տարեկան ջերմաստիճանը մոտ 13,5 աստիճան է, հունվարն ի միջին հաշվով մնում է գումարած 3 աստիճանի շուրջ, իսկ մինուս տասը աստիճանից ցածր սառնամանիքները հազվադեպ են. կայուն ձնածածկույթ առաջանում է միայն մի քանի տարին մեկ։ Ամառը տաք է. օգոստոսին միջին ջերմաստիճանը մոտ 25 աստիճան է, իսկ տարեկան տեղումների քանակը հասնում է մոտ 600 մմ-ի։ Շրջակա լեռները հարուստ են օգտակար հանածոներով. այստեղ արդյունահանվում էր մարմար, կրաքար, դոլոմիտ, կավ և ագատ։

Քաղաքին գլխավոր փառքը բերեցին գորգերը։ Իջևանի գորգագործական ֆաբրիկան ամենախոշորն էր Հարավային Կովկասում և երրորդն ըստ մեծության Խորհրդային Միությունում, իսկ տեղի վարպետները վաղուց հյուսում էին «կարպետ» և «խուրջին» կոչվող իրեր, որոնք գնահատվում էին գույների վառությամբ և նկարի նրբությամբ։ Հին իջևանյան գորգերի հոյակապ նմուշներ պահվում են Հայաստանի պատմության պետական թանգարանում։ Այսօր խորհրդային շրջանի շատ խոշոր ձեռնարկություններ՝ մեքենաշինական գործարանը, գորգագործական և բենտոնիտի արտադրությունները, չեն գործում, բայց գործում են փայտամշակման ֆաբրիկան և Իջևանի գինու-կոնյակի գործարանը։ Իջևանի և Դիլիջանի շրջակայքում բխում են հանքային ջրի տասնյակ աղբյուրներ՝ տարեկան տալով միլիոնավոր շշեր։

Այսօրվա Իջևանը հանդարտ, կանաչ քաղաք է՝ սեփական պատմությամբ ու մշակույթով։ Այստեղ գործում է պատմա-ազգագրական թանգարան, որը պահպանում է երկրամասի արհեստների և կենցաղի հիշողությունը։ Քաղաքի միջով անցնում է Երևան — Թբիլիսի ավտոմայրուղին. Երևանից այստեղ մոտ 142 կիլոմետր է։ Իջևանի հետ է կապված Նիկոլ Փաշինյանի անունը՝ Հայաստանի վարչապետի, որն այս քաղաքի ծնունդ է։

Իջևանը հարմար մեկնակետ է անտառապատ Տավուշին ծանոթանալու համար։ Քաղաքն ինքնին հաճելի է Աղստևի ափով հանգիստ զբոսանքներով և հովիտը եզերող լեռնաշղթաների տեսարաններով, իսկ շուրջը փռված է Հայաստանի ամենականաչ անկյուններից մեկը՝ լեռնային անտառների, մաքուր օդի ու հանքային աղբյուրների երկրամասը։ Երևանից վրացական սահման տանող ճանապարհով գնացողներին Իջևանը դիմավորում է մեղմ կլիմայով, գետի զովությամբ և շրջակա լեռների ստվերով։

Իջևանը Տավուշի հանդարտ մայրաքաղաքն է, որտեղ ճանապարհային քարավանատան պատմությունը միահյուսվել է լեռնային գետի աղմուկին և անտառապատ լանջերի կանաչին։