Եղանակը Դդմասարում
տասը օր առաջ
Դդմասար-ում՝ 10 օր
Արագած — չորս գագաթ
Երկօրյա բարձրացում Հայաստանի գլխավոր լեռը։ Քարի լիճը՝ 3 200 մ-ի վրա, գիշերակաց կայանում, առավոտյան հարավային (4 094 մ) կամ արևմտյան գագաթի գրոհ։ Միայն պատրաստվածների համար։
BMW X5 2023
Պրեմիում քրոսովեր լրիվ քարշակով։ Քշում է գրունտի վրա, բայց զգուշությամբ։ Հաճախ վերցնում են հարսանեկան շարասյուների և VIP-տրանսֆերների համար։
Hyundai Elantra 2023
Ժամանակակից սեդան մայրուղիների համար։ Հարմար է Սևանի, Գյումրիի, Լոռու համար՝ ասֆալտով։ Խուստուփ և Սատանի կար չի գնա։
Երևան → Մեղրի (ճանապարհին գիշերակացով)
Ճանապարհ դեպի իրանական սահման՝ Քաջարանի օձապտույտներով։ Արվում է երկու օրում՝ Գորիսում գիշերակացով։ Միայն փորձառու վարորդների համար։
Կանխատեսում ամեն օրվա համար
Արևոտ · տեղումների հավանականությունը 1%։ Դդմասար այցելելու ժամանակահատվածի լավագույն օրը։
Ջերմաստիճանը ժամանակահատվածում
Վերին գիծը՝ ցերեկային առավելագույնը, ստորինը՝ գիշերային նվազագույնը: Լցումը ցույց է տալիս օրական տատանումը:
Անձրևի քարտեզ
Յուրաքանչյուր վանդակ՝ ժամանակահատվածի մի օր: Որքան մուգ, այնքան տեղումների հավանականությունը բարձր:
Ավտովարձույթ Mitsubishi Pajero 2020 28 000 ֏-ից / օր→«Տասը օր Սյունիքում՝ ճակատների փոխարինում է. ամպրոպային սկզբից եղանակը դուրս է գալիս կայուն շաբաթ: Չոր մեջտեղը՝ պատուհան երկօրյա արշավի համար Մեղրի կամ Քաջարան:»
Քարտեզի վրա
Դդմասար Հայաստանի քարտեզին
Դդմասարում 10 օր-ի համար
Արագած — չորս գագաթ
Երկօրյա բարձրացում Հայաստանի գլխավոր լեռը։ Քարի լիճը՝ 3 200 մ-ի վրա, գիշերակաց կայանում, առավոտյան հարավային (4 094 մ) կամ արևմտյան գագաթի գրոհ։ Միայն պատրաստվածների համար։
- Բարձրությունը՝ մինչև 4 094 մ
- Ալպիական ճամբար
- Ալպինիստ-գիդ
Ford Transit 2022
15 տեղանոց ուղևորատար ֆուրգոն՝ D կարգի վարորդով։ Միայն վարորդով (մերը կամ ձերը՝ համապատասխան իրավունքով)։ Խմբի / ընկերության համար։
- 15 տեղ
- Միայն վարորդով
- Մեծ ուղեբեռնախցիկ
Գյումրի → Երևան
Շիրակ օդանավակայանից կամ Գյումրիի կենտրոնից դեպի Երևան։ Հարմար է նրանց, ով Մոսկվայից ուղիղ չվերթով է ժամանել։
Երևան → Ալավերդի (Լոռի)
Հյուսիսային Հայաստան՝ Դիլիջանով և Վանաձորով։ Ճանապարհին հնարավոր է այց Հաղպատ և Սանահին՝ երկուսն էլ ՅՈՒՆԵՍԿՕ օբյեկտ։